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汽车轻量化材料发展成热潮
邵蕊
2018(7): 前插1-前插1. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.001
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迎接机遇与挑战,库卡的未来仍将高速增长和盈利
中良
2018(7): 8-10. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.002
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激光拼焊板在车身轻量化中的应用
黄维, 王志娟, 鲁后国, 张羽
2018(7): 11-15. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.003
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射钉铆连接技术在白车身的应用
闫旭东, 杨博
2018(7): 16-18. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.004
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博泽汽车轻量化的创新解决方案
博泽
2018(7): 19-20. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.005
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车用材料新趋势
金旸新材料科技
2018(7): 21-24. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.006
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降低复合材料零部件的成本
舒勒
2018(7): 25-25. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.007
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油泵轴加工自动生产线方案
王建召, 徐安东, 王海涛
2018(7): 26-28. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.008
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智能创新持续升级——埃马克新技术亮相CIMES 2018
范增军
2018(7): 29-30. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.009
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工业智能助力客户成功进阶4.0时代——第三届力克汽车座椅及内饰论坛成功举办
田付新
2018(7): 31-33. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.010
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Siemens PLM Software五大举措助力“中国制造2025”
于永初
2018(7): 34-35. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.011
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智能机械驱动智能制造未来
于永初
2018(7): 36-40. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.012
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智能汽车迎来曙光(下)
百川
2018(7): 41-44. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.013
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瓦尔特推出新品挤压丝锥TC430 Supreme(致强)/2018中国金属切削刀具产业峰会/马瑞利汽车新技术亮相亚洲消费电子展
2018(7): 45-45.
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新能源车迎来洗牌期(上)
百川
2018(7): 46-48. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.015
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汽车变速器校验台结构对总成噪声检测评价的影响
卓色康, 赵卫伟, 谢宗余, 陈伟
2018(7): 49-51. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.016
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汽车纵梁模具改制方案
肖鹏飞, 汶延军, 王飞
2018(7): 52-54. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.017
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汽车钣金件GD&T公差设计方法
杨旭乐, 张晓春, 潘强, 白林
2018(7): 55-56,59. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.018
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后桥主减速器轴承偏磨研究
姜致强, 吴国华, 饶剑文
2018(7): 57-59. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.019
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车轮外倾角精度提升方案分析与应用
左申傲, 吕波涛
2018(7): 60-61. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.020
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基于ANSYS Workbench的汽车前纵梁轻量化研究
房领生
2018(7): 62-64. DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2018.07.021
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