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愿“汽车盛宴”闪耀更多中国制造的精彩
魏莹
2008(5): 7-7.
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MC资讯
2008(5): 12-16.
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车身冲压:为美丽车身“造胚”
2008(5): 18-20.
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白车身激光焊缝质量检测:美丽车身的美丽连接
贾磊, 王忠
2008(5): 21-22.
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轿车白车身的质量检测与控制:确保美丽车身的“美丽胚子”
高勇
2008(5): 22-25.
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喷涂前的准备:美丽的“代价”
2008(5): 25-26.
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车身涂装:美丽车身必要“涂脂抹粉”
2008(5): 26-27.
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车身材料:为美丽车身“瘦身”
于永初
2008(5): 28-30.
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我国车身生产工艺及装备应与国际同步——中国汽车工程学会汽车车身技术分会秘书长谢文林访谈
于永初
2008(5): 31-35.
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2008年汽车及零部件企业的洗牌年
刘国卿
2008(5): 36+38+.
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我国商用车动力总成产销现状、问题及建议
王祖德
2008(5): 42+44+.
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彰显渠道价值 服务制造行业——访力丰(集团)有限公司执行董事陈正煊先生
樊有海
2008(5): 52-53.
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按需布局,服务中国——德马吉营销策略分析
樊有海
2008(5): 54-55.
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非量化的强化就不是强化——维尔贝莱特(集团)资深工程师Kumar Balan先生谈“强化设备的设计”
2008(5): 56-57.
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产品展示+技术交流 牧野上演团体秀
樊有海
2008(5): 58-62.
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CAXA V5助战“成本风暴”
2008(5): 63-64.
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MuCell工艺及其配套新材料
2008(5): 65-65.
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使非圆磨削和模具磨削变得轻松——斯图特(STUDER)S31非圆高速磨削功能
2008(5): 66-66.
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铝及铝合金的表面预处理
周同磊, 潘明春, 徐有力
2008(5): 68+70+.
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具有市场竞争力的汽车发动机生产线特点
刘利成, 李喜咏
2008(5): 74+76+.
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奥威柴油发动机缸体工艺定位基准及金属切削加工夹紧力分析
张夏林
2008(5): 80+82+.
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中间轴超宽斜齿轮设计齿向
付启明
2008(5): 86+88+.
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商用车的气压ABS
吴修义
2008(5): 92+94-95.
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第14篇 3Cr2W8V热锻模热处理工艺探讨
2008(5): 96-99.
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书讯
2008(5): 100-101.
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网刊互动
2008(5): 102-102.
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发行专版
2008(5): 103-103.
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机工传媒荣获“全国广告行业文明单位”称号
2008(5): 104-105.
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精品推荐
2008(5): 106-108.
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产品采购指南
2008(5): 110-111.
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