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中国汽车行业需要先进的制造技术与装备
2005(9): 5-5.
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MC信息
2005(9): 10-12,14.
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揭秘华晨发动机研发与制造——华晨金杯发动机专题报道
赵鹏, 张合忠, 田伟
2005(9): 19-19. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.001
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以自主研发为主,外部资源为辅——记华晨发动机的研发
2005(9): 20-21.
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华晨金杯汽车有限公司发动机生产技术与质量保障能力
李红旗
2005(9): 22-27. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.002
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强强联手共同促进华晨的发展 德国莱茵工程贸易有限公司——工程承包领域中的不懈攀登者
2005(9): 28-30.
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浅析现代高速加工
孟庆弘
2005(9): 34-35. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.003
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高速和超高速磨削加工及其关键技术
李长河
2005(9): 36-40. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.004
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从世界汽车零部件工业看中国汽车零部件工业的发展——访中国汽车技术研究中心研究员王祖德
魏莹
2005(9): 42-44,46. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.005
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2005年上半年活塞市场形势分析及下半年预测
黄为民
2005(9): 48-50. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.006
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来自德国的专业刀具制造商——豪费德
赵鹏
2005(9): 52-53. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.007
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恒锋,选择我的理由——访嘉兴恒锋工具有限公司总经理陈尔容
刘媛媛
2005(9): 54-55. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.008
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程泰机械助零部件企业选购车床一臂之力
徐华明
2005(9): 56-56. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.009
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企业如何推进标准化作业
陈永华, 李富荣
2005(9): 58-60. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.010
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曲轴形位公差检测难点及常见加工质量问题的分析
叶宗茂
2005(9): 62-66. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.011
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零部件表面缺陷的机器视觉检测模式
朱正德
2005(9): 68-70. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.012
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轻型汽车驱动桥壳焊接工艺设计
陈代枝
2005(9): 72-74. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.013
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汽车后桥齿轮延齿过程中出现的问题及采取的措施
高永强
2005(9): 75-77. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.014
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滚刀磨损与刃磨技术(上)
王津盛
2005(9): 78-79. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.015
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刀具破损的原因分析及解决方法
谭岱红, 冯高头, 杜邦和
2005(9): 80-84. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.016
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离合器从动盘总成摆差的工艺改进
张超
2005(9): 85-87. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.017
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客车后桥总成的装配与调整
江业君
2005(9): 88-90. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.018
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4Y缸体斜水孔位置专用检具的设计
吕自辉
2005(9): 92-95. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.019
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转向主动臂定位锥套结构的改进
严庆伟
2005(9): 96-98. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.020
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制动间隙自动调整臂
吴修义
2005(9): 100-102. DOI: 10.16173/j.cnki.ame.2005.09.021
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书讯
2005(9): 104-105.
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产品采购指南
2005(9): 106-107.
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