摘要: 随着国内经济的发展,汽车销量逐年攀升,汽车市场竞争也越来越激烈.为提高市场占有率、满足客户多样化需求,各大车企推出的新车型越来越多,新车型上市速度也越来越快.随之而来的是主机厂车型平台的增加,平台内基于轴距、悬架形式、动力组合等因素造成车型产品种类及零部件种类的多样化,带来生产成本、管理成本及售后维护成本的上升.尤其是生产线的新建及改造费用十分高昂,而且还会存在场地限制问题,因此生产设计部门在架构设计阶段的提前介入及产品设计各阶段的同步工程设计显得尤为重要.