第34篇 差速器壳斜油孔的加工难点

  • 摘要: 病症描述目前,加工汽车驱动桥分体式差速器壳的斜油孔,大多采用专用钻床钻斜油孔,通过人工控制钻头方向,由活动式钻套定位,钻出斜油孔的位置。该方法工艺稳定性差,而且费时费力,操作不方便,在批量生产时,生产效率低。

     

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