防止转向机构对驾驶员伤害的试验标准及方法研究

  • 摘要: 随着中国汽车工业的不断进步,汽车的安全、节能和环保日益成为当今社会汽车发展的三大问题。特别是安全方面,随着汽车保有量与日俱增,交通事故发生率也在增长。以2005年公安部数据统计,当年全国死于交通事故的人数超过9万人,造成直接经济损失接近19亿元。而在汽车碰撞事故中,转向机构是造成驾驶员伤害的主要部件。它是在正面碰撞中造成乘员头部、胸部、颈部伤害的主要原因。转向机构人体模块冲击试验的技术要求和试验方法早在1966年由美国首先提出,随后,欧洲、日本、澳大利亚等也先后制定了各自的标准。

     

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