摘要: 病症描述在汽车变速器设计中,大部分齿轮都带有接合齿圈,且齿圈为锥面结构。如图1、图2所示,该锥面表面粗糙度和角度要求都很高,对于保证和同步环的接触,实现同步器的功能有重要影响。接合齿圈在焊接和热处理(渗碳淬火)后,锥面斜角会变大,从而导致锥面磨不光,成为废品。