摘要: 借助于过程能力指数Cpk、浓度图判定样本数据的原始状态,利用三相图、流程图的方法分析出数据的偏差来源,并针对根本原因,对问题进行优化,通过假设检验的临界值法判定白车身装配稳定性是否有提升.以某车型白车身装配线左后门自动装配工位为例,以左后门装配稳定性为研究对象,通过以上方法将装配系统过程能力指数平均水平从0.6提升到1.33,从而验证了此方法的正确性及可行性.