摘要: 液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成,液力自动变速器的变扭作用是通过液力变矩器实现的.当变速器处于变矩工况时,变矩器处于增扭状态,除增扭作用外,液力变矩器还具有提高动力传动效率、驱动油泵,形成液力/液压系统及保证车辆起步平稳柔和的作用.主要介绍了用于液力变矩器的开发测试和下线测试试验台的电控系统研究.