摘要: 结合GD&T在新能源汽车前悬架系统、电驱系统及车身激光焊接工程的具体应用及实践,阐明了GD&T几何公差在工程设计、制造及测量过程中的唯一性解释.基于对GD&T其逻辑严谨、系统科学完整的几何尺寸公差定义的深刻理解,首次提出了基准约束链的概念.从产品功能展开、虚拟装配、测量分析及基准模拟(体)角度,对基准约束链的逻辑关系分层次予以解析.并通过对GD&T应用案例解析,特别是轮廓度和位置度两大公差的解释,证明了GD&T在工业制造领域必将得到全面地推广和使用.