摘要: 随着汽车不断向智能化发展,电控驻车制动EPB(Electric Parking Brake)逐渐替换传统拉线驻车方式,迅速占领了市场.相比于拉线驻车方式,其往往具备更大的驻车力,因而摩擦片更易出现锈粘现象(摩擦片与制动盘粘连在一起).通过对盘式EPB锈粘进行研究分析,依据不同位置的失效提出改善思路.