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纯电动汽车新型非电池供暖装置设计
郭名山
,
武利园
,
李海燕
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电池寿命短和续驶里程有限,是新能源纯电动汽车发展的主要技术制约因素之一.在冬季开启供暖系统时,电池使用问题主要表现在以下两个方面: 1)开启暖风系统易造成电池损耗而缩短电池寿命.以中高档纯电动汽车为例,其所用锂电池正常工作温度在0 ~ 40℃之间,北方地区冬季温度则普遍低于0℃.在冬季行驶开启暖风系统时,受冷暖模式切换影响,电池元中钴元素不稳定,针状晶体易析出而造成内部易短路,使得电池本体受损,寿命严重缩短.按照市场消费习惯,电池实际更换周期从5年减至3年.
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