铝合金压铸车身前减振塔座的设计

  • 摘要: 从未来发展趋势来看,汽车的用材正向低密度、高性能的方向发展. 高强钢、铝镁合金和复合材料等都在车身上有具体的应用案例,未来车身发展的主要趋势也将是多种材料的混合车身.受传统钣金车身生产线的约束,相对复合材料而言,铝镁合金等轻质金属材料与传统四大工艺的融合度更高.目前市面上的高端车型,比如宝马5系,奔驰E级,奥迪A6,凯迪拉克C T6和路虎,大量使用铝合金材料实现减重目标.

     

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