摘要: 经过几十年的不断改进,在重型载货汽车行业中,鼓式制动装置目前结构比较成熟,性能稳定,故障率维持在一个很低的数值.但是,随着GB1589-2016出台,整车设计开始朝轻量化方向发展,对车桥设计提出了轻量化的新要求,既节约成本,又降低整车油耗.轻量化车桥对用户是一个更好的选择,是当前及未来的发展趋势.目前,对于车桥总成减重而言,最普遍的是桥壳的减重,而制动鼓减重还没普及,因此,我公司站在市场的高度,率先进行制动鼓减壁厚设计.