摘要: 随着汽车市场竞争日趋激烈,对汽车关键零件——齿轮内在质量的要求日益增高.高精度、低噪声、长寿命已经成为当前汽车齿轮发展方向.但目前汽车渗碳齿轮存在的表面内氧化和非马氏体组织、畸变较大等已成为当前齿轮热处理瓶颈.对此,可从热处理工艺及装备加以改进. 齿轮渗碳内氧化和非马氏体组织及其解决方案 1.渗碳内氧化和非马氏体组织 汽车齿轮渗碳时,由于表面内氧化,而导致合金元素的迁移和碳的浓度下降,结果使该层的淬透性相应下降.在常规淬火时,就导致非马氏体组织(见图1)的形成,因此非马氏体组织是由于内氧化造成的.