汽车转向泵降低噪声的改进

  • 摘要: 噪声振动产生的过程包括激振源、振动传递的路径和声辐射三部分.工程上前两项可控,降噪一方面要抑制或降低激振源的激励强度,另一方面要增大传递路径上部件的抗振性和降低系统对液压波动的灵敏性.对特定系统来说,由零件之间接触、冲击引起机械振动和流量压力脉动引起液压波动是同时存在的.本文以总体观的思想,以理论分析的基础,试验数据为支撑,重点阐述零件匹配对叶片泵噪声影响.

     

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