摘要: 汽车发动机凸轮轴可分为进气凸轮轴和排气凸轮轴.由于发动机的气缸数量有所区别,常规汽车发动机凸轮轴又可以分为三缸凸轮轴和四缸凸轮轴. 传统的凸轮轴加工主要分为铣两端面及加工两端中心孔、车削外径、铣削凸轮面、磨削凸轮面和钻削径向孔.加工设备以专用组合机床为主,配以少量的通用设备(经济型数控车床、普通车床),组成一条生产线.鉴于此种设备精度不高,铣削或车削完成后加工面精度不高,还需将零件转往专用磨床进行粗磨和精磨,导致大部分高精度零件加工全部压在磨床上,造成设备投入量大,投入成本高,加工时间过长.