摘要: 典型的鼓式制动器主要由底板、制动鼓、制动蹄、轮缸(制动分泵)、回位弹簧及定位销等零部件组成.底板安装在变速器的固定位置上,它是固定不动的,上面装有制动蹄、轮缸、回位弹簧和定位销,承受制动时的旋转扭力.制动鼓内有一对制动蹄,制动蹄上有摩擦衬片.制动鼓则是安装在变速器输出凸缘上,是随传动轴一起旋转的部件,它由一定份量的铁做成,形状似圆鼓状.驻车时,通过手制动拉线拉动,使得制动蹄张开,撑紧制动鼓,靠制动蹄与鼓之间的摩擦力,制动传动轴,使整车得以驻车.