摘要: 在内燃机发动机领域不断倡导的“绿色、环保、小型化、高效化”的背景下,发动机零部件的使用寿命和性能一直谋求表现更为优异的表面处理技术.PVD(物理气相沉积)涂层作为表面处理技术的一种,由于其工艺温度低、涂层硬度高、摩擦系数低、结合力强并且化学稳定性好等特点,使其具备应用于汽车零部件的基本条件.正因如此,公司近几年重点开发的业务有:发动机中的活塞环、挺杆、凸轮轴等,燃油喷射系统中的油针、柱塞、阀座、阀芯、阀板、阀座套等精密零件.面对上述零件不同的复杂工况,公司新开发出了不同涂层分别应用于上述零件.