摘要: 平面拉削应用概述 气缸体主轴承孔主要用来承载曲轴,是柴油机动力来源的有力保证.某气缸体材料为HT250,龙门式结构.主轴承孔是气缸体通过结合面及定位销套或卡口定位,装配主轴承盖,通过螺栓联接而形成的.因此,主轴承孔结合面加工精度至关重要,要求较高. 采用结合面及销套定位的方式装配主轴承盖,加工相对比较容易,但在装配过程中,易出现轴盖与气缸体错位的现象,导致柴油机工作时出现曲轴抱死转不动的故障发生.