摘要: 问题的提出 SRT55C矿用汽车轮边减速器是典型的NGW行星减速机构,由1个太阳轮和4个行星轮、1个内齿圈和1个行星架等零件组成.太阳轮是主动轮,它和4个行星轮(从动轮)相啮合.涉及轴承装配有4个行星轮、4个行星轮轴、4个配对单列圆锥滚子轴承、4个螺栓和4个螺母.在轴承装配之后,要求4个行星轮均能手动灵活转动.但是在总装后,有的行星轮转动沉重,有明显的阻滞感,达不到装配质量要求.通过和国外著名的轴承制造厂家,如美国的TIMKEN和瑞典的SKF公司进行多次的技术交流和沟通,以及翻阅相关技术资料,解决了这一问题.