重型车前桥转向角度检具的优化设计

  • 摘要: 前桥是汽车整体结构中的重要组成部分,它主要通过悬架和车架相连,依靠安装在两端的汽车车轮支撑并传递轮胎、车架、地面之间的各种作用力,并在行驶中通过转向横拉杆拉动转向节来回摆动来实现汽车的转向.汽车转弯半径大小主要通过控制前桥总成的转向角实现(转向角是汽车前桥在汽车转向行驶过程中,车辆轮胎能够转到的极限角度),前桥总成转向角度在车桥总成的装配要求中有严格的技术规定,影响着汽车行驶转向过程中的安全性.转向角度过小,汽车的转弯半径增大,转弯困难,行驶安全会受到影响,特别是在高速行驶时易发生安全事故;转向角度过大,则在汽车转弯时会增大轮胎与地面的摩擦滑移,使轮胎遭受异常磨损,减少轮胎的正常使用寿命,因此如何准确的调整好前桥的转向角,对于整车转弯性能至关重要.本文通过设计一种新型结构检具,实现单人轻松完成前桥转向角的检测调整,降低了专用设备投入成本,提高了生产效率.

     

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