摘要: 对于汽车市场与消费而言,中国正处在一个非常微妙的转型阶段.一方面,作为世界第一大汽车市场,国际汽车抢占国内市场的幅度越来越大;另一方面,国内消费体系的建设仍处在理性化与多元消费观念的形成阶段.这使汽车消费很难跟上市场发展的节奏.换句话说,正是由于汽车整体消费的理性化程度不高,以至于国内汽车制造业经常会出现技术与产品发展有余、品牌价值不足的局面.