解决气门锥面粗糙度超差的新方法

  • 摘要: 气门锥面粗糙度是一个重要的技术指标,气门锥面与座圈配合,完成发动机的进气过程、压缩过程与排气过程,实现发动机的正常工作.如果气门锥面粗糙度超差,与座圈的接触表面将产生快速早期磨损,增加了气门座圈或气门早期失效的隐患.由于气门座圈是靠过盈配合镶在发动机缸头上的,座圈早期磨损更换非常困难.气门的早期磨损会导致气门漏气、强度下降等问题.控制好气门锥面粗糙度是气门加工的重要环节.

     

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