摘要: 日前,在第四届全球汽车论坛上,商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈林表示,随着越来越多国内企业走出国门,合资公司股比放开的问题也会提上议事日程.与之前汽车界一致反对不同,这次有不少声音指出,合资股比放开未尝不可. 在中国整车制造领域,外资持股比例不得超过50％,这一政策被视为在中国成立整车合资公司的一道“红线”.