摘要: 在汽车制造业中,密封性是一项重要的质量指标,而泄漏检测技术经过多年的发展也已经相当成熟,但依然还存在着诸多不确定因素,直接影响其最终的检测结果.温度补偿系统用于零部件密封性检测,鉴于其在实际应用的难度和效果,汽车制造业中不少主流企业逐步转向采用自然或者强制冷却的方法,使其达到与现场环境趋于一致,以实现对温度梯度的控制.前提条件是生产现场自身温度变化较小,即保持较小的温度梯度.尽管如此,也并不意味着温度补偿方法已经过时或者被摒弃.事实上,由于设备缺陷或者规划的不尽合理等原因,温度补偿系统用于零部件密封性检测的情况在有些企业仍然存在,以此来保证在现场环境出现异常情况时泄漏检测的准确性.