摘要: 缸盖作为发动机最核心的零件,几乎所有的发动机厂家都选择自制,而发动机性能的每次改进和提高都是从进排气机构优化开始的。因此,作为缸盖重要组成部分的气门阀座区域的加工质量至关重要,是缸盖加工的关键工序。由于缸盖阀座加工过程中受夹具刚性不足、刀具磨损、主轴振动及切削参数设置不合理等各种因素的影响,很容易造成阀座密封带加工后的形状和位置产生变差,甚至出现振纹,一旦这些变差达到一定的界限值就