发动机主装配线摩擦机构改造

  • 摘要: 故障现象及分析我厂发动机主装配线一线首自动辊道运行异常,托盘有打滑现象。主线一线首自动辊道与线中自动辊道现状对比如图1所示。主线一自动辊道传动摩擦机构分析辊轮转动的动力来源是驱动轴与辊轮内摩擦片之间的摩擦力,而摩擦力与辊轮上方的重力成正比关系,如图2所示,辊轮转动的动力来源是驱动轴与摩擦片之间

     

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