摘要: 大批量生产发动机缸体一般采用专线进行。专线一般由通用设备与专机组成,而发动机缸体的试制是产品在研发阶段的工作,在此阶段研制单位是不会采用专线来进行发动机缸体的试制加工的。新型发动机缸体试制阶段,样品数量较小,研发单位多采用外协这种经济的