摘要: 同步器是汽车手动机械式变速器最常用的结构,同时也是重要零部件之一。现代手动机械式齿轮变速器换挡过程中,同步器得到广泛的应用,由于各挡位齿轮之间设置了同步器,保证了换挡时齿轮啮合不受冲击、轻便、灵活,消除了换挡时的噪声,延长了齿轮的寿命,从而有效提高了汽车的动力性和燃油经济性,所以同步器的制造和装配精度直接影响着整个变速器的使用性能及寿命。