摘要: 汽车工业中,在产品设计开发的初期和改进阶段,对汽车零部件的耐久性能进行测试和评估是一个非常重要的环节。发动机支架是汽车结构中的关键零部件,它的作用是将发动机及变速器总成支撑在车身支架上,一方面需要承载发动机自身的振动和反作用力,另一方面还要承受各种路面情况通过车架传递而来的载荷,因此对强度和耐久性有很高的要求。传统的开发流程是应用计算机控制的液压伺服设备模拟实际载荷情况对样件进