摘要: 问题的提出缸体车间是康明斯B系列发动机的最大的机加工车间,主要加工康明斯B系列柴油机的4缸和6缸缸体。其中缸体上有一种φ8mm的油道孔,深155mm,长径比为19.4,属于小孔深加工,该油道孔加工单机和另外几个单机组合在一起我厂称之为EQ25线,简称25线。建厂初期,该孔采用枪钻加工,但由于机床状况不好等原因,枪钻频繁打刀,使生产卜分困难,后经过厂部的论证后,将该孔的枪钻加工改为加长麻花钻加工,在当时3万辆份的产量下,该方案能够满足生产需求。进入2001年后,随着市场需求和总公司装车需求,产量也随之迅速增加,