摘要: 柴油发动机以坚实耐用、性能优越证明着自身的价值,就目前的世界汽车市场而言,新车中柴油车的比例在不断攀升。目前柴油机既要发展电控技术,又要强化喷油泵,使其能承受高压喷射,以满足日趋严格的排放法规。柴油机中磨损最大的为柱塞,柱塞在泵体运动,压力变化不定, 磨损巨大且长时间工作,因此,要求摩擦副零件具有高表面硬度、高抗耐磨性、非常小的摩擦系数。